Покупка стиральной машинки – знаменательное событие для любой хозяйки. Незаменимая помощница позволяет женщинам экономить личное время, не тратя его на стирку вещей. Но со временем любой агрегат бытовой техники приходит в негодность. Не являются исключением и стиральные агрегаты. Если вдруг стиральная машина LG перестала отжимать белье, что делать в этом случае?

Распространённые ошибки

Стиральная бытовая техника LG Direct Drive, является «умной» техникой. Все функции четко запрограммированы в электронном модуле. Поломки по вине производителей встречаются редко. Чаще, причиной неисправностей является неправильное обращение с техникой пользователем.

Среди популярных ошибок, которые допускают пользователи при работе со стиральными агрегатами, являются следующие:

• Неправильный выбор режима стирки, который не предусматривает опцию отжима.
• Случайное нажатие кнопки «Без отжима».
• Перегруз барабана.
• Закладывание небольшого количества вещей в бак агрегата, что приводит к возникновению дисбаланса устройства.
• Отсутствие обслуживания насоса и фильтра отжима.

Устраняем оплошности

Если стиральная машина LG не отжимает, что делать? Для начала изучить характеристику выбранного режима стирки. В некоторых программах функция отжима не заложена и это не является поломкой. При необходимости отжима излишек воды из одежды в агрегате LG Direct Drive, следует выбрать соответствующую опцию на панели управления.

Хозяйки не редко удивляются почему не отжимает стиральная машина LG, на том режиме работы, при котором должен происходить отжим и слив. Проверьте, возможно из-за собственной невнимательности, в процессе запуска была нажата кнопка «Без отжима». Если нажать клавишу повторно, привычный режим стирки будет осуществлен без изменений, с отжимом белья.

В случае, если стиральная машина LG не отжимает белье, следует проверить количество загруженное в барабан. При чрезмерном или недостаточном весе вещей, которые были положены в бак для стирки, в машине возникает дисбаланс. Чтобы предотвратить поломку, агрегат перестает отжимать вещи и завершает стирку. Для восстановления работы следует остановить процесс, открыть дверцу и разложить белье равномерно по барабану.

Техническое обслуживание

Чтобы машинка работала исправно, необходимо периодически осуществлять чистку важных узлов агрегата.

Это значит, что нужно очищать:

• сливные трубки,
• фильтр,

Обслуживание можно производить вручную либо с использованием специальных очищающих химических средств. Важно перед закладкой вещей в бак машинки, проверять содержимое карманов. Наличие мелочи, ключей и других мелких предметов может засорить трубки слива воды в агрегате.

Возможные поломки

Стиральный агрегат LG Direct Drive может функционировать неправильно вследствие таких неисправностей :

• при выходе из строя мотора,
• при поломке таходатчика,
• при неисправности управляющего модуля.

При длительном регулярном использовании устройства, может прийти в негодность мотор отвечающий за мощность и движение бака. В моделях LG двигатели отличаются надежностью. Но по прошествии 10 и более лет, возможна поломка данного элемента. В данном случае, машинка может не только не отжимать вещи, но и в общем работать неправильно. Решить проблему можно только заменой мотора.

При регулярных перегрузках, можно не удивляться почему машинка перестала отжимать. В данном случае, происходит сбой в работе таходатчика. Что делать при поломке? Вызвать специалиста, который выявит неисправность и заменит деталь, поломанную на новую.

Управляющий модуль – основана плата, которая координирует работу всего агрегата. Если происходит поломка этого элемента, отмечаются сбои в работе отжима, полоскания, набора воды. Чтобы выявить проблему, рекомендуется обратиться к мастеру, который осуществит замену платы.

Если пользователь заметил, что стиральный агрегат перестал сливать воду и отжимать белье, рекомендуется остановить работу устройства и постараться определить причину неисправности. В первую очередь, проверяется трубка слива. При необходимости прочищается. Затем, оценивается количество вещей в баке. При излишках, нужно открыть дверцу и разделить все белье на две-три порции. Загружая поочередно каждую порцию, можно улучшить качество стирки, полоскания и отжима.

Если предыдущие действия не дали положительных результатов, следует отключить агрегат от электросети и подождав несколько минут запустить машину вновь. Иногда происходит сбой в программе, требующий перезагрузки. Если же и этот шаг не устранил проблему, рекомендуется вызвать мастера.

О распространенных причинах, при которых стиральная машинка LG Direct Drive не отжимает белье, рассказывает специалист на видео.

Таким образом

Чтобы понять почему стиральный агрегат перестал отжимать вещи после стирки, следует оценить правильность пользования устройством. Возможно, личные оплошности в эксплуатации привели к поломке. Если же таковых нет, нужно проделать несколько простых действий, рекомендуемых мастерами. Если же и это не принесло положительных результатов, следует обращаться к мастеру.

Когда стиральная машина lg перестает отжимать белье, ее дальнейшая эксплуатация становится невозможной, соответственно она требует срочного ремонта. Главной задачей мастера при этом является диагностика оборудования, то есть становление конкретной неисправности и ее ликвидация. В данном обзоре разберем подробнее варианты действия, которые потребуются, если ваша машина автомат от lg не отжимает вещи.

Почему стиральная машина lg не отжимает:

• Неправильная эксплуатация;
• Проблемы с электроникой;
• Неисправности насоса;
• Поломка прессостата;
• Электродвигатель;
• Таходатчик;

Каждый из этих пунктов может быть причиной того, что машинка не справляется со своими задачами, либо делает это недостаточно качественно. Рассмотрим подробнее каждый из пунктов, возможно практические советы в этой статье помогут вам справиться с проблемой самостоятельно.

Эксплуатация

В процессе загрузки белья вполне может заключаться причина подобной неисправности, если это так, то никакой поломки в системах нет вовсе. Равномерное распределение и количество вещей, которые вы собираетесь постирать зараз, вот на что необходимо обратить внимание. Если барабан забит битком, то устройство просто не сможет справиться с таким объемом, отжим будет идти, но недостаточно эффективно. То есть, вам будет казаться что машинка автомат вовсе не отжимает.

Решить эту проблему достаточно просто, соблюдая указанные производителем нормы стирки, не превышать количество загруженного белья.

Также дело может быть в настройке режимов стирки, например, многие модели такого оборудования не поддерживают отжим в деликатном режиме, а на других есть сменная функция отжима, можно отключить его вовсе или добавить обороты, на это тоже следует обратить внимание. Всегда внимательно читайте инструкцию к эксплуатации, чтобы избежать подобных, неприятных инцидентов.

Электроника вышла из строя

В таком случае без помощи мастера сервисного центра не обойтись, конечно если владелец не обладает необходимыми техническими знаниями. Как и вся техника производителя, стиральные машины довольно капризны, а все электронные механизмы точны и совершенны, поэтому их ремонт необходимо доверять исключительно профессионалам.

Насос

Если в стиральной машине lg не работает отжим, может быть, сломался насос, чтобы добраться до него нужно будет разобрать технику, как это сделать подробно описано в статье «как разобрать стиральную машину lg» , которую вы также можете на этом блоге. Если причина действительно в насосе, то функция отжима будет работать корректно, просто вода останется в барабане, а соответственно и белье будет сырым после стирки.

Решением в данном случае будет замена сломавшегося насоса.

Прессостат

Очень важная часть техники данной категории, это ее прессостат, прибор, который передает сигнал об уровне воды в баке микросхеме. Если прессостат вышел из строя, его необходимо заменить, так как обычно ремонту эта деталь не поддается, хотя могут быть и исключения, тут уже на усмотрение мастера.

Электродвигатель

Может выйти из строя двигатель устройства, тогда отжимать "стиралка" тоже не будет. Дело в том, что из-за износа мотор будет работать некорректно, то есть его мощности попросту не хватит чтобы вырабатывать необходимое количество оборотов, а отжим требует как раз максимальной отдачи. Некоторые проблемы с двигателем можно решить на месте, обновить обмотку, например, но не исключено что придется вообще поменять его.

Таходатчик

Такое устройство является электронным и контролирует количество оборотов барабана в минуту, как правило без него функция отжима не будет работать вообще, устройство это не сложное и выполняет всего одну функцию, но его поломка в любом случае подразумевает замену.

Южнокорейская стиральная техника марки LG весьма популярна благодаря надежности и функциональности. Есть в ней сложные технические узлы и простые детали, заменить которые можно самостоятельно. Необязательно после выявления нарушений в работе сразу бежать в сервисный центр. Ведь экономить там, где можно не тратить, всегда полезно, правда?

Желающие провести ремонт стиральной машины LG своими руками у нас узнают все о распространенных видах поломок и методах борьбы с нарушениями в работе стиралки. С нашей помощью самостоятельные ремонтники без проблем и затруднений решат любую техническую задачу.

В предложенной вашему вниманию статье досконально разобраны виды неполадок, случающихся при эксплуатации машинок LG. Описаны варианты их устранения с учетом рекомендаций производителя и конструктивных особенностей. Наглядные видео и фото-приложения окажут содействие в освоении непростой темы.

Чем занимается стиральная машина? Фактически она заливает воду внутрь корпуса, нагревает её и крутит барабан, наполненный грязным бельем. Это происходит определённым образом, что в итоге приводит к очистке белья от загрязнений.

Теперь чуть подробнее. Как только программа стирки запущена, первым делом открывается клапан подачи воды. Вода льётся через дозатор в бак.

Типичные для стиральных машинок LG неисправности, чаще всего случающиеся в ходе эксплуатации, перечислены в инструкции к агрегату

Важные части машины, которые необходимо знать:

• Дозатор – ящичек для моющих средств.
• Бак – пластиковая ёмкость, в которой находится барабан и нагревательный элемент (ТЭН). В него заливается вода.
• Прессостат – он же реле давления. В стиральных машинах следит за уровнем воды.
• ТЭН – трубчатый электронагреватель. Греет воду.

Прессостат даёт отмашку прекратить подачу воды, как только набирается необходимый объем. Затем включается ТЭН. Рядом с ТЭНом всегда есть датчик температуры воды (термостат ). Как только он рапортует, что вода нагрелась строго до нужной температуры, в дело вступает мотор, который вращает барабан.

Ближе к концу стирки начинает работать помпа – так чаще всего называют насос слива воды. На нём заканчивается “производственный цикл” стиральной машины и с него начинается разбор типичных неисправностей машин марки LG.

Схема устройства стиральной машины с горизонтальной загрузкой. Чтобы начать ремонт, необходимо познакомиться со всеми деталями их назначением

Распространенные виды поломок

Узлы стиральной машины – это электромеханические устройства, которые движутся под действием тока. Они работают под нагрузкой, испытывают воздействие водопроводной воды и перепадов температуры.

Вот список того, что может сломаться:

• электрозамок дверцы;
• заливной клапан;
• прессостат;
• датчик температуры;
• электродвигатель;
• датчик оборотов (“датчик Холла”);
• подшипники барабана;
• помпа;
• электрика (соединения проводов);
• уплотнители и шланги.

Если в машине есть функции сушки и обработки паром, то прибавляется ещё несколько пунктов: парогенератор, нагреватель воздуха, вентилятор, датчик температуры воздуха.

Современное поколение стиральных машин оснащается прямым приводом. Двигатель в таких системах выходит из строя намного реже, чем другие узлы

Но самые популярные причины обращений в сервисные центры – это выход из строя помпы, ТЭНа, заливного клапана, прессостата, электрики и подшипников.

В целом весьма надёжны и, по сравнению с другими распространёнными в России марками, ломаются куда реже.

Диагностика и ремонт главных узлов машины

Стиральные машины принципиально не отличаются друг от друга. Приведённые здесь описания помогут вам сориентироваться в их устройстве (даже если ваша машина не LG).

Первый этап ремонтных работ – диагностика. Не стоит начинать замену частей, до конца не убедившись в причине поломки. О выходе из строя того или иного элемента сигнализируют особые признаки. У машин нового поколения существует система , которые помогают определить место и причину сбоя.

Для сборки/разборки корпуса, демонтажа органов стиралки нужно заранее приготовить удобный в работе инструмент. Если есть подозрения на проблемы в электрической части, желательно запастись мультиметром

Для большинства операций вам будет достаточно крестовой отвёртки. В чём-то помогут пассатижи и кусачки, а где-то придётся использовать ключи и головки на 10 и 14. Для более сложного ремонта (например, замены подшипников) понадобятся и более хитрые приспособления.

Очень поможет строительный уровень. После ремонта нужно будет убедиться, что машина стоит горизонтально, а при необходимости отрегулировать ножки

Большинство узлов и отдельных устройств стиральной машины не чинятся. Например, когда перегорает ТЭН , его нужно менять целиком. Чтобы найти в продаже подходящую модель, выясните номер модели вашей машины (“Model No ”) и её серийный номер (“S/No ” или “Serial No ”). Они написаны на наклейке или пластине. Ищите её на корпусе: под дверцей барабана, сзади, сбоку.

Перед установкой новой детали ещё раз убедитесь, что выключили штепсель. Многие узлы работают от смертельно опасных 220 вольт.

Замена сливного насоса по правилам

Стиральная машина не сливает воду, дисплей показывает код ошибки “OE” . Всё просто – это помпа, причём она не обязательно сломалась.

Обычно во время слива отчётливо слышен характерный звук – крыльчатка насоса вращается. Можно увидеть её в работе, даже не разбирая машину. Для этого нужно открыть большую круглую пробку – она находится в правом нижнем углу, под люком или пластиковой панелью на защёлках. Будьте осторожны: польётся вода!

Пробка помпы является одним целым с фильтром. Задача фильтра – не дать мусору попасть в крыльчатку. Рекомендуется чистить его после двух-трех сеансов стирки, а в старых машинках каждый раз по завершению рабочего процесса

Даже если крыльчатка не крутится, она могла просто засориться. Первым делом . Возле большой круглой пробки вы можете обнаружить тонкую трубку, закрытую маленькой пробкой. Подставив большую плоскую ёмкость, аккуратно вытяните трубку и откройте её. И наберитесь терпения.

Ещё один способ слить воду – опустить сливной шланг до уровня пола. Скорее всего, он закреплен зажимами на задней стенке. Когда бак пуст, можно смело открыть пробку помпы и достать всё постороннее, что вы там найдёте.

Не исключено, что все проблемы были связаны лишь с засорением сливной системы. Ее надо будет банально прочистить, в чем поможет подробная видео-инструкция:

Если помпа всё же сломалась, придётся немножко разобрать машину:

1. Извлеките вилку из розетки.
2. Достаньте дозатор. Нужно будет наклонить машину, а в дозаторе обычно остаётся вода, которая может пролиться.
3. Снимите нижнюю пластиковую панель. Она крепится двумя саморезами и защёлками по периметру.
4. Наклоните машину или положите её на левый бок (помпа, как правило, находится справа).

Теперь можно протестировать помпу мультиметром и снять её. Даже если исправна электроцепь , насос мог износиться механически. В таких случаях машина не всегда соглашается сливать воду, а крыльчатка может болтаться на своей оси.

Насос сливной системы требует внимательного изучения состояния как механической, так и электрической части. Правда практика доказывает, что преобладающее большинство поломок связано с засорением устройства

Итак, вы диагностировали неисправность помпы или не уверены, что она работает. Вы можете отнести устройство в сервис бытовой техники, чтобы гарантированно выяснить, исправно ли оно.

Если уверены, что неисправен – меняйте, для этого:

1. Извлеките дозатор – возможно, в нём осталась вода.
2. Снимите нижнюю пластиковую панель: открутите два самореза и аккуратно подденьте края, начиная с верхнего. Лучше делать это стамеской, чем отвёрткой – будет меньше повреждений.
3. Положите машину на левый бок.

К помпе подключены провода и шланги. Клеммы проводки вытаскиваются руками (не забудьте их пометить и сфотографировать). Чтобы снять шланги, нужно разжать хомуты пальцами или пассатижами. Когда всё отключено, откручивайте три самореза вокруг пробки фильтра.

Помпа без фильтра – вид прямо и сбоку. Чаще всего покупать помпу в сборе с фильтром нет необходимости, так как фильтр в замене не нуждается

Возможно, вы не найдёте в продаже точно такую же деталь. Но разновидностей сливных насосов совсем немного, и почти каждая подходит к десяткам разных моделей стиральных машин. Возможно, проще всего обратиться за новой запчастью в ближайший сервис.

Перед установкой новой помпы очистите грязь и отложения. Они могут сильно повлиять на срок службы крыльчатки.

Будет удобнее сначала прикрутить помпу саморезами, потом подключать шланги и провода. Не забудьте закрыть пробку. Установите машину на место и запустите “вхолостую” какой-нибудь самый короткий цикл, например, “Полоскание и отжим ”. Убедившись, что всё работает, можно собирать машину окончательно.

После замены сливной помпы не стоит сразу собирать корпус. Сначала надо проверить, как работает вновь установленное устройство. Убедиться в его работоспособности можно, запустив одну из коротких программ

Установка нового водонагревателя

Код ошибки – “HE” . Еще один признак – стекло дверцы холодное, в то время как по программе вода должна быть 40°C.

Чтобы убедиться, что неисправен, нужно снять заднюю крышку, для этого понадобится крестовая отвёртка. Сначала выньте вилку из розетки, затем открутите четыре самореза и потяните крышку немного вверх.

Нагревательный элемент находится в самом низу бака, к нему подходят три провода. Средний – заземление, а крайние – это силовые, 220 вольт. Отсоедините эти клеммы и проверьте нагреватель мультиметром .

Замерьте сопротивление на силовых клеммах – должно быть в пределах 200 Ом, но выше нуля. Если прибор показывает единицу, значит, спираль перегорела

Отсоедините провода. Чтобы извлечь ТЭН , нужно открутить гайку посередине и “утопить” шпильку. Помогая отвёрткой, вытяните нагреватель насколько получится.

Теперь извлеките резиновый уплотнитель, поддевая его края плоской отвёрткой. Не касайтесь ею краёв отверстия! Малейшие зазубрины нарушат герметичность.

После откручивания гайки и извлечения уплотнителя ТЭН должен вылезти беспрепятственно. Берегите пластиковый козырёк над ТЭНом – он легко ломается

Новый нагревательный элемент продаётся в сборе с уплотнителем. Покупая его, вы наверняка обратите внимание на отсутствие внутреннего бортика на резинке: пусть вас это не смущает. Он образовался со временем, так как уплотнитель был зажат между нагревателем и внутренней пластиной.

Возможно, в вашем нагревателе встроен датчик температуры. Если он исправен, то менять его не обязательно. Внутри бака есть скоба – нагреватель должен попасть в неё. Вставив его до конца, покрутите рукой барабан. Если слышен скребущий звук – ТЭН прошёл выше скобы.

Также есть опасность промахнуться ниже, и тогда от высокой температуры пострадает бак. Теперь закрутите гайку, но без особых усилий. Налейте в бак воды. Можно непосредственно через барабан, например, из душа. Убедитесь, что уплотнитель не протекает, при необходимости чуть затяните гайку.

Профессиональное руководство по замене ТЭНа представлено в ролике:

Варианты ремонта заливного клапана

Проблемы со впускным клапаном могут проявиться по-разному.

Если в машинку слабо поступает вода, возможно, засорился фильтр на входе. Для его прочистки отсоединяют заливной шланг, извлекают сеточку и чистят ее механическим способом, к примеру, промывкой под струей воды или зубочисткой

Проблема #1. Вода набирается медленно, порошок в дозаторе не смывается полностью. Может быть, виноват слабый напор воды. Если нет – значит, забился фильтр.

1. Перекройте подачу воды к стиральной машине.
2. Открутите заливной шланг непосредственно на входе в машину.
3. Пассатижами выньте фильтр.

Скорее всего, пластиковая сеточка засорена. Её можно прочистить зубочисткой под струёй воды.

Проблема #2. Вода не набирается. Может высветиться код ошибки “IE”.

Сначала проверьте фильтр, как описано в предыдущем пункте. Если чистка не поможет, нужно добраться до клапана и проверить его мультиметром. Для этого выньте вилку из розетки и снимите верхнюю крышку – она крепится двумя саморезами сзади. Открутив их, сдвиньте крышку немного назад, и дальше она снимется без усилий.

Впускной клапан, как несложно догадаться, находится сразу в том месте, где был прикручен заливной шланг. Клапанов может быть от одного до пяти, но чаще всего их два

Ещё раз убедитесь, что шнур питания не в розетке. Теперь отсоедините клеммы от клапанов. Мультиметром проверьте сопротивление: должно быть в пределах 2,5 – 4 кОм.

Проблема #3. Машина не стирает, но внутри журчит вода. Проверять электрическую часть клапанов бессмысленно – это механический износ. Клапан – не очень дорогая деталь, её обычно не чинят. На всякий случай пометьте провода и сфотографируйте, как было. Порядок замены:

1. Выньте вилку из розетки (чаще всего на клапаны подаётся 220 вольт).
2. Перекройте воду.
3. Снимите верхнюю крышку, открутив два самореза сзади и сдвинув её немного назад.
4. Отключите провода и шланги от клапанов.

Клапан крепится саморезами или особыми защёлками. Во втором случае его нужно провернуть, одновременно нажимая на пластмассовые выпуклости с внешней стороны. С установкой новой запчасти сложностей быть не должно.

Замена прессостата своими руками

Когда выходит из строя прессостат , машина набирает слишком много воды. Бывает, что вода постоянно набирается и одновременно сливается. Иногда поломка этого датчика проявляется в плохо выжатом белье. Дисплей может показать код ошибки “PE” .

Прессостат находится под самой крышкой, обычно справа в углу. К нему подведён тонкий шланг и электрические провода

Снять этот датчик несложно. Выньте вилку из розетки, снимите верхнюю крышку, открутив два самореза сзади и сдвинув её немного назад.

Крепится он одним саморезом. Сначала отключите клемму, потом снимите датчик, и в конце отсоедините от него шланг.Чтобы проверить прессостат , в него нужно подуть. В исправном прессостате вы услышите щелчок. Установите новый прессостат в обратном порядке.

Сложнее всего диагностировать неполадки в проводке. Электрика стиралки отвечает за работу всех систем, и нарушения контактов приводят к самым разным последствиям.

Если вы не уверены, что именно вышло из строя, проверьте электрику. Выньте вилку из розетки, откройте заднюю и верхнюю крышки. Можно снять нижнюю пластиковую панель, если есть проблемы со сливом.

Планомерно осмотрите все провода и их соединения:

• Клеммы должны быть чистыми и блестящими.
• Цвет изоляции проводов должен быть ярким и однородным.
• Вода не должна попадать на провода и контакты.

При осмотре внутренностей стиралки вы можете обнаружить проблемы с проводкой.

Это могут быть:

• окислившиеся контакты (белый или зелёный шероховатый налёт);
• потемневшая или побелевшая изоляция;
• частично разрушенная, потрескавшаяся или прогоревшая изоляция;
• мокрые контакты.

Если на контакты попала вода, их нужно вытереть или высушить. Обязательно устраните протечки. Окислившиеся клеммы недостаточно зачистить. Возможно, на них постоянно попадает влага, поэтому придётся найти и устранить причину.

Потемнения на проводах – признак перегрева. Причина – опять же плохой контакт. Изоляция должна быть целой, как и хомуты, которыми закреплены провода

Окислившиеся контакты лучше заменить. По возможности найдите противоположный конец этого провода и замените его целиком. Для такого ремонта придётся подружиться с паяльником на 60 ватт. В качестве временной меры вы можете зачистить контакт, но через пару недель произведите осмотр повторно.

При нарушении изоляции провод однозначно требует замены. Потемневшая изоляция – также признак плохого контакта и, как следствие, перегрева провода. Рано или поздно изоляция расплавится, может случиться короткое замыкание и возгорание.

Инструкция по замене подшипников

Это, пожалуй, самые большие трудяги в стиральной машине. Они несут на себе всю нагрузку вращаемого мокрого белья и веса барабана. Испорченный подшипник слышно сразу: появляется неприятный гул, особенно громкий при отжиме.

Подшипники защищены от воды сальником, который тоже может износиться. В таком случае вода просочится к подшипникам, и тогда их ждёт медленная, но верная гибель. Гудение – вполне надёжный показатель. Как только оно появилось, займитесь ремонтом, не откладывая. Промедление может привести к более дорогостоящим последствиям.

Два подшипника – это единственное, что держит барабан в горизонтальном положении. При сильном износе подшипников начинается износ бака и крестовины (кронштейна)

Самая сложная из описанных здесь операций – . Но игнорируя гудение, вы рискуете ещё сильнее всё усложнить.

Из-за испорченных подшипников барабан вращается с натугой. Подшипники начинают разбивать бак и силовой элемент барабана – крестовину. Есть вероятность, что подшипники начали ржаветь из-за износа сальника. В этом случае вода из бака потечёт на двигатель. Представьте себе последствия.

Затягивая с заменой подшипника, вы рискуете полностью потерять крестовину, бак и даже двигатель. Ремонт обойдется намного дороже

Для замены подшипников нужно разобрать почти всю машину. Смысл в том, чтобы извлечь бак, разобрать его и достать из него барабан.

Для работы помимо отверток понадобятся:

• головка на 10;
• ключ или головка на 14;
• пассатижи;
• кусачки;
• хомуты для проводки (полипропиленовые стяжки);
• простой силиконовый герметик (не клей!).

Также очень помогут перчатки и фонарик.

Выньте вилку из розетки. Снимите заднюю стенку и отсоедините провода, идущие к мотору и нагревателю. Снимите все крепления, которыми провода зафиксированы на баке, разрежьте хомуты кусачками. Сам бак висит на двух пружинах и подпирается снизу двумя амортизаторами.

Как вынуть ящик дозатора: нажмите на защёлку посередине. Вообще полезно иногда вынимать его и мыть, чтобы не образовалась плесень

Скорее всего, у вас машина с прямым приводом. Значит, придётся снять . Открутите центральный винт, удерживая барабан рукой.

Будьте осторожны, не порежьтесь о край корпуса. Снимите ротор (подвижную часть мотора), затем открутите и снимите статор (соответственно, неподвижную часть).

В стиральных машинках с ременной передачей нужно сначала снять ремень: потяните его на себя и проверните шкив (колесо). Ремень снимется без труда. Шкив тоже нужно открутить

Вокруг люка, в который загружается бельё, располагается большая эластичная манжета. Её обхватывает хомут с пружиной. Найдите эту пружину и, подцепив её отвёрткой, снимите хомут.

После демонтажа хомута действуйте следующим образом:

1. Теперь можно снять переднюю панель. Её держат саморезы по верхнему и нижнему краям. Потяните панель немного вверх. Отсоедините провода, идущие к замку.
2. Снимите патрубки снизу (внутри может оставаться вода!) и тонкий шланг, идущий вверх к прессостату.
3. Снимите перемычку, на которую опирался передний край верхней крышки.
4. Снимите дозатор и заливной клапан.
5. Головкой на 10 открутите противовесы – один сверху и два спереди.

Осталось отсоединить амортизаторы. Они крепятся пластиковыми штифтами; нажмите пружинные защёлки на заострённых концах штифтов и выньте их (можно пассатижами).

Убедитесь, что вы всё отсоединили. Теперь можно приподнять бак и отцепить пружины. Аккуратно вытягивайте бак вперёд. Не забудьте, что снизу прикручена трубка контроля уровня воды, которую можно случайно сломать. Для спокойствия можете её снять.

Барабан просто вынимается из задней половины бака без большого труда. Далее нам нужна только задняя половина (полубак). При работе с ней помните про ТЭН – не погните и не сломайте его.

Сильно облегчит задачу съёмник внутренних подшипников. Если у вас нет такого инструмента, выбивайте их молотком и пробойником. В качестве пробойника подойдёт любой стержень подходящей длины

В центре полубака, с внутренней стороны, вы увидите сальник. Его тоже обязательно нужно заменить. Не составит труда его вытащить, использовав что-нибудь в качестве рычага (например, плоскую отвёртку). Положите полубак наружной стороной кверху и просуньте пробойник сквозь наружный подшипник – сначала выбиваем внутренний.

Бейте осторожно! Если подшипник перекосится, он может повредить полубак. Удары не должны быть сильными. Чередуйте места удара по принципу “крест-накрест”: сначала ударьте по левому краю, потом по правому, потом по верхнему, потом по нижнему, и так далее в том же порядке. Следите, чтобы подшипник выходил ровно, без перекосов.

Забивая подшипник, действуйте осторожно. Бейте только по внешней обойме.Вместо пробойника лучше использовать трубу соответствующего диаметра

Внешний подшипник выбивается по такому же принципу, только полубак нужно перевернуть и подпереть, чтобы подшипник “повис” над столом.

Установка новых подшипников и сальника требует ещё большей осторожности. Бить можно только по внешнему кольцу подшипника. Пользуясь пробойником, постоянно проверяйте, не перекосился ли подшипник.

Исчерпывающий инструктаж по замене подшипников со всеми нюансами представит видео:

Ставить новый сальник тоже следует осторожно – его легко погнуть. Не пытайтесь выпрямить его, лучше купите ещё один.

Малейшие недочёты при установке этих деталей приведут к протечке – вода попадёт на подшипники и далее на двигатель. Перед сборкой постарайтесь очистить ось барабана. Не царапайте её и не обрабатывайте наждачной бумагой.

Барабан должен легко встать в подшипники. Прежде чем собирать бак, нанесите на место соединения силиконовый герметик. Соединяя полубаки, проследите, чтобы ТЭН попал в предназначенную для него скобу. Не затягивайте саморезы изо всех сил – в этом нет необходимости. Благодаря герметику соединение будет достаточно надёжным.

Если все действия по замене подшипника производились правильно, бак без затруднений присоединиться к узлу. После установки место соединение нужно обработать герметиком

Прикрутите к баку трубку контроля уровня воды. Далее вам остаётся собрать машину. Сложностей быть не должно. Удобнее работать в таком порядке:

1. Повесьте бак на пружины, присоедините амортизаторы.
2. Подключите шланг прессостата и закрепите его на баке. “Лишняя” длина шланга должна остаться наверху.
3. Установите противовесы.
4. Присоедините нижние патрубки.
5. Прикрутите статор двигателя, подключите разъёмы к статору и ТЭНу, закрепите провода хомутами и скобами.
6. Установите дозатор и заливной клапан, подключите патрубки и провода.
7. Прикрутите верхнюю переднюю перемычку.
8. Установите большую переднюю панель, предварительно подключив разъём замка.
9. Вытяните край манжеты и наденьте его на бортик вокруг люка. Наденьте на манжету хомут.
10. Установите ротор двигателя (или шкив). Затягивая центральный винт, удерживайте бак рукой с лицевой стороны.
11. Подключите провода к верхней панели и установите её.

Ещё раз проверьте, всё ли подключено и закреплено.

Перед установкой оставшихся панелей можно запустить короткую программу “вхолостую”, чтобы проверить герметичность всех соединений. Установив машину на место, выровняйте её по уровню.

Выводы и полезное видео по теме

Замена запчастей в стиральной машине – ответственное дело. Чтобы учесть все нюансы и выполнить работы на “отлично”, предлагаем изучить полезную информацию по нюансам сборки и разборки машинки LG, представленную в видеоролике:

Итак, вы ознакомились с наиболее частыми неисправностями стиральных машин LG. Починить их своими руками не всегда просто, но вполне возможно. Пробуйте! Успехов вам в ремонте!

Оставляйте, пожалуйста, комментарии в находящейся ниже блок-форме, задавайте вопросы и размещайте фото по теме статьи. Расскажите о том, как ремонтировали стиральную машинку собственными руками. Поделитесь полезными сведениями и известными вам технологическими нюансами, которые пригодятся посетителям сайта.

Стиральная машина LG не отжимает белье после стирки – с такой проблемой нередко обращаются люди к мастерам сервисных центров. Почему же в один прекрасный момент приходится доставать из барабана мокрое белье?

С этим вопросом нужно разобраться внимательно, ведь причины могут быть самые разные от нарушений правил эксплуатации до серьезной поломки. Только разобравшись в проблеме, можно выстроить план действий по устранению неисправности.

Банальные ошибки

Что же происходит со стиральной машиной, когда не работает отжим, но все другие функции (стирку, полоскание, слив воды) машина выполняет. Как бы это грубо не звучало, но виной всему может быть невнимательность пользователя. Вот типичные ошибки, которые допускают люди:

Поломка таходатчика или двигателя

От частых перегрузок барабана стиралки может сломаться датчик, отвечающий за обороты двигателя. Если он ломается, то стиральная машинка прекращает отжимать белье. Такая проблема случается крайне редко, но все же не стоит ее исключать. Возможно, что дело не в датчике, а в окислившихся проводах, идущих от датчика, или в ослабленном креплении.

Еще реже отжим в стиральной машине пропадает из-за сгоревшего электродвигателя. В машинках LG, как правило, ставят инверторный двигатель, а он довольно надежный, не зря производители дают ему гарантию 10 лет. Замена двигателя в современной машине может обойтись в копеечку. Тогда как заменить таходатчик можно самостоятельно.

Проблемы с модулем управления

Работоспособность модуля управления можно проверить в диагностическом режиме. Такой режим есть не во всех моделях стиральных машин, но если у вас есть, то попробуйте его запустить. Сначала включите машинку в сеть и дождитесь окончания звукового сигнала. Затем одновременно нажмите две кнопки «Spin» и «Temp».

Запустив диагностику, нажмите один раз кнопку «Старт», в результате заблокируется дверца люка. Нажмите еще раз кнопку «Старт», машинка перейдет в режим отжима. Если машина не совершит ни одного оборота, то налицо проблема, чтобы в этом убедиться, сделайте следующее:

1. обеспечьте доступ к двигателю стиральной машины, убрав заднюю панель корпуса;
2. возьмите тестер или мультиметр и включите режим измерения переменного напряжения;
3. вытащите из двигателя фишку с проводами;
4. замерьте напряжение между контактами проводов, если прибор показывает 140-150 Вольт, то модуль управления исправен. При отсутствии напряжения, модуль придется «перепрошивать» или менять.

Важно! Более тщательно проверить работоспособность электронного модуля может только специалист, поэтому в такой ситуации лучше обратиться за помощью. Ведь не зная нюансов, можно усугубить проблему.

Список частых неисправностей стиральных машин бытового назначения традиционно дополняют дефекты, оказывающие влияние на запуск техники в работу. Невозможность старта машины для стирки может быть обусловлена целым рядом неисправностей. Однако часть неисправностей, блокирующих старт стиральной машины, вполне поддаётся устранению или ремонту своими руками.

Рассмотрим наиболее распространённые причины, способствующие блокировке запуска агрегатов для стирки. Какие могут быть применимы в домашних условиях? Когда следует обращаться в специализированный сервис, если стиральная машина не стартует?

Блокиратор люка и привод

На стиральных машинах с верхней загрузкой установлен блокиратор загрузочного люка. Устройство в виде концевого выключателя предназначено для предотвращения работы схемы электродвигателя, если загрузочный люк находится в открытом состоянии.

На некоторых моделях стиральных машин концевым выключателем контролируется также схема управления клапаном впуска воды.

Концевик-блокиратор стиральной машины с вертикальной загрузкой. Обычно размещается под верхней крышкой аппарата. Имеет 4 коммутируемых контакта

Неисправность концевого выключателя загрузочного люка сопровождается блокировкой стиральной машины на запуск. Сам концевой выключатель обычно располагается под верхней панелью корпуса аппарата.

На крышке загрузочного люка имеется специальный выступ или штифт. Эта деталь приводит в действие механизм концевого выключателя (цепь замыкается), если крышка люка надёжно закрыта.

При отсутствии старта, следует убедиться:

• концевой выключатель исправен механически,
• рычаги и другие исполнительные механизмы прибора не имеют повреждений,
• отсутствуют признаки залипания контактной группы.

Если концевой выключатель активирован, но в цепи электродвигателя или водяного клапана электрический потенциал отсутствует, налицо признаки неисправности концевого выключателя. Для выявления конкретных дефектов потребуется:

1. Отключить питание от устройства
2. Отсоединить провода от клемм блокиратора.
3. Проверить концевой выключатель мультиметром.

Подтверждение дефекта прибора влечёт за собой необходимость его замены. Не рекомендуется пытаться устранить неисправность путём замыкания переключающей группы перемычкой. Так нарушаются условия безопасной эксплуатации бытовой стиральной машины.

Дверной выключатель-защёлка

Стиральные машины с фронтальной загрузкой также имеют функцию безопасности в образе дверного выключателя (в составе дверного замка с защёлкой).

На такой технике дверной выключатель замыкается только при условии полностью закрытой двери, после чего возможен старт стиральной машины.

Концевой выключатель стиральной машины фронтальной загрузки. Иногда неисправности, связанные с запуском аппарата, могут появляться в контактной группе таких механизмов

Дверной выключатель обычно расположен на дверной раме стиральной машины, но есть конструкции, где эта деталь является частью дверного замка.

Если аппарат не стартует, следует убедиться в корректной работе механизма дверного замка. Проверку на целостность контактов выключателя также можно выполнить с помощью мультиметра. Перед тестированием потребуется отключить питание и снять переднюю панель.

Ручной переключатель и таймер

Функциональный переключатель стиральных машин верхней загрузки традиционно является частью схемы таймера. Механизм переключателя активируется путем небольшого вытягивания рукоятки с последующей установкой нужного рабочего режима или же простым переводом из одного положения в другое.

Стартовый переключатель стиральной машины, на случай его замены, начинают демонтировать путём съёма пластмассовой рукоятки с вала переключающего механизма.

Несмотря на то, что механизм этот является составной частью таймера, его исправность можно проверить мультиметром. Для этого:

1. Отключить питание машины.
2. Снять верхнюю панель.
3. Найти контакты таймера по электрической схеме.
4. Прозвонить их на целостность прибором.

На моделях с электронным управлением пусковой переключатель представляет собой мгновенный переключатель цифрового типа, встроенный в схему контроллера управления.

Для неискушённых пользователей проверить цифровой переключатель сложнее, чем механический. Однако эта проверка тоже выполнима с помощью мультиметра при активации кнопки пуска.

Ползунок вала переключателя

На моделях с механическим переключателем режима стирки, который является частью таймера, рекомендуется проверить ползунок вала на рукоятке таймера. Следует убедиться, что ползунок цепляет вал правильно в процессе управления переключателем.

Бывают ситуации, когда физический износ ползунка провоцирует скольжение по валу. В результате механизм переключения не активируется.

Проверка механизма переключателя стиральной машины вполне возможна собственными руками. Особых сложностей эта процедура не имеет. Главное — правильно снять устройство и так же правильно собрать

Для проверки нужно отключить стиральную машину от сети, открыть доступ к задней части механизма таймера. Внимательно осмотреть вал и ползунок на предмет надёжного их сцепления. Рекомендуется проверить работу механизма в действии, вытягивая и проворачивая рукоятку управления.

Неисправности электродвигателя

Все конструкции стиральных машин имеют электродвигатель. Устройство обеспечивает вращение и перемешивание содержимого барабана в течение всего цикла стирки белья.

Многие стиральные машины верхней загрузки оснащаются реверсивным мотором. Такое исполнение двигателя характерно вращением в одном направлении для цикла стирки и вращением в обратном направлении в цикле слива.

Когда нет запуска и вращения вала двигателя, но при этом отмечается , эти симптомы могут указывать на неисправность разного характера.

Убедиться в неисправности именно мотора просто. Нужно снять приводной ремень и в таком состоянии попытаться вновь запустить двигатель. В моделях с прямым приводом нужно временно демонтировать мягкую муфту.

Проверка на неисправность электродвигателя стиральной машины путём демонтажа приводного ремня и попытки запуска мотора в холостом режиме без нагрузки

Электродвигатель запускается без ремня? Тогда проблема явно связана с механизмом вращения барабана или с насосом (для конструкций с ременной передачей).

Такая неисправность дополнительно диагностируется путем повторного подключения каждого механизма в отдельности. Если же мотор стиральной машины не запускается и продолжает издавать гудящий звук даже в холостом режиме, скорее всего, мотор придётся заменить.

Следует соблюдать осторожность, тестируя работоспособность мотора машины для стирки. Детали электрической цепи двигателя находятся под высоким напряжением, что опасно для жизни.

Не меньшую опасность создают движущиеся части конструкции стирального аппарата, состоящие в контакте с мотором.

Клин мотора машины инородным предметом часто происходит в результате попадания белья в пространство между барабаном и манжетой. Чтобы устранить неисправность, достаточно устранить бельё

Следует отметить: на стиральных машинах фронтальной загрузки похожие неисправности проявляются достаточно часто. Как правило, причиной клина двигателя становится бельё, попавшее в промежуточную область между корпусом барабана и резиновой манжетой.

Для определения такой неисправности необязательно вскрывать корпус и снимать приводной ремень. Достаточно внимательно осмотреть внутреннюю часть барабана стиральной машины.

Модуль управления стиральной машиной

Электронные модели стиральных машин оснащаются контроллером управления, которым управляются отдельные компоненты агрегата, включая систему заполнения водой и приводной механизм электродвигателя.

Суть управления аналогична моделям с ручным таймером. Разница заключается лишь в технологическом подходе.

Когда электронной платой контроллера не обеспечиваются надлежащие напряжения на клеммах электродвигателя, на катушке заправочного клапана, на клеммах дренажного насоса или в схеме переключателя замка двери, стиральная машина не запустится в работу.

Электронный модуль управления стиральной машины. Такие устройства, в случае их неисправности, ремонтировать своими руками крайне сложно. Необходима помощь специалистов

Электронная плата контроллера управления большинства стиральных машин видится сложным устройством. Зачастую контроллер трудно диагностируется без подключения к нему надлежащего оборудования и применения специальных функций тестирования.

Пользователь может лишь визуально проверить плату контроллера на присутствие следов короткого замыкания или сожженных (поврежденных) электронных компонентов на плате. Обычно в такой ситуации обращаются к услугам квалифицированных специалистов.

При обнаружении следов горения, повреждения, разрушения деталей, плату контроллера целесообразно заменить. Но следует соблюдать осторожность при замене и не подключать новую плату управления без дополнительной проверки внешних компонентов.

Неисправность на плате контроллера, которая обнаруживается визуально. В частности, явно заметны следы выгоревших микроэлектронных компонентов рядом с транзистором

Нередко именно внешние детали конструкции, подключаемые к плате контроллера, вызывают её повреждение. Необходимо выявить и устранить такие неисправности перед установкой новой электронной платы.

При всей сложности современной домашней техники для стирки, появляющиеся в процессе эксплуатации неисправности зачастую возможно устранить самостоятельно.

Как правило, львиная доля неисправностей легко устранима. Связаны дефекты обычно с неправильной эксплуатацией стиральных машин.

Например, среди распространённых причин некорректной эксплуатации домашней техники для стирки часто имеют место:

• превышение порога загрузочной массы белья,
• чрезмерное заполнение дозатора стиральной машины моющими средствами,
• некачественное ,
• неправильно организованный сброс в канализацию,
• неверный расчёт и подвод линии электропитания.

Бытовые аппараты для стирки белья, эксплуатируемые в точном соответствии с прилагаемой инструкцией, как правило, работают без нареканий. Появление же неисправностей для них обусловлено лишь окончанием заявленного срока службы.

Видео-пример неисправности старта машины для стирки

Демонстрационный видеоролик по тематике определения неисправностей с последующим устранением применительно к стиральным машинам фирмы «Samsung». В частности, показаны неисправности старта машины:

Метки: